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sich unmittelbar am Rangierbahnhof befand. Die Wirren des 2. Weltkrieges sowie die Not der Nachkriegsjahre prägten diese Zeit. So wurde 1944/45 der Güterbahnhof Hilbersdorf fast jede zweite Nacht bombardiert. Die Mutter musste dann den Kleinen aus dem Schlaf reißen und ihn in den gegenüberliegenden Luftschutzkeller tragen.
Aber Bahnhöfe und Schienenstränge sollten das weitere Leben von Peter B. bestimmen. Nach der dreijährigen Ausbildung als Dampflokschlosser im RAW Karl-Marx-Stadt folgten die ersten Heizerdienste. Dann 1961 das Lokführerpatent, Ende der 1960er die Umschulung auf die Dieseltraktion. Nach unzähligen Streckenkilometern das Aus im Jahre 1996 mit 56 Jahren.
Das Buch "Abgefahren" ist kein geplantes Produkt, sondern eigentlich eine private Aufzeichnung mit welcher der Autor seine Erlebnisse an und auf den Gleisen rückblickend auf den Punkt bringen wollte. Selbstverständig, völlig authentisch, mit viel Herzblut niedergeschrieben.
sich unmittelbar am Rangierbahnhof befand. Die Wirren des 2. Weltkrieges sowie die Not der Nachkriegsjahre prägten diese Zeit. So wurde 1944/45 der Güterbahnhof Hilbersdorf fast jede zweite Nacht bombardiert. Die Mutter musste dann den Kleinen aus dem Schlaf reißen und ihn in den gegenüberliegenden Luftschutzkeller tragen.
Aber Bahnhöfe und Schienenstränge sollten das weitere Leben von Peter B. bestimmen. Nach der dreijährigen Ausbildung als Dampflokschlosser im RAW Karl-Marx-Stadt folgten die ersten Heizerdienste. Dann 1961 das Lokführerpatent, Ende der 1960er die Umschulung auf die Dieseltraktion. Nach unzähligen Streckenkilometern das Aus im Jahre 1996 mit 56 Jahren.
Das Buch "Abgefahren" ist kein geplantes Produkt, sondern eigentlich eine private Aufzeichnung mit welcher der Autor seine Erlebnisse an und auf den Gleisen rückblickend auf den Punkt bringen wollte. Selbstverständig, völlig authentisch, mit viel Herzblut niedergeschrieben.
sich unmittelbar am Rangierbahnhof befand. Die Wirren des 2. Weltkrieges sowie die Not der Nachkriegsjahre prägten diese Zeit. So wurde 1944/45 der Güterbahnhof Hilbersdorf fast jede zweite Nacht bombardiert. Die Mutter musste dann den Kleinen aus dem Schlaf reißen und ihn in den gegenüberliegenden Luftschutzkeller tragen.
Aber Bahnhöfe und Schienenstränge sollten das weitere Leben von Peter B. bestimmen. Nach der dreijährigen Ausbildung als Dampflokschlosser im RAW Karl-Marx-Stadt folgten die ersten Heizerdienste. Dann 1961 das Lokführerpatent, Ende der 1960er die Umschulung auf die Dieseltraktion. Nach unzähligen Streckenkilometern das Aus im Jahre 1996 mit 56 Jahren.
Das Buch "Abgefahren" ist kein geplantes Produkt, sondern eigentlich eine private Aufzeichnung mit welcher der Autor seine Erlebnisse an und auf den Gleisen rückblickend auf den Punkt bringen wollte. Selbstverständig, völlig authentisch, mit viel Herzblut niedergeschrieben.
| Empfohlen (bis): | 80 |
|---|---|
| Empfohlen (von): | 16 |
| Erscheinungsjahr: | 2008 |
| Genre: | Fahrzeuge |
| Produktart: | Nachschlagewerke |
| Rubrik: | Hobby & Freizeit |
| Thema: | Schienenfahrzeuge |
| Medium: | Buch |
| Inhalt: |
112 S.
39 s/w Fotos 13 Farbfotos 2 s/w Zeichng. |
| ISBN-13: | 9783937496016 |
| ISBN-10: | 3937496017 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Autor: | Bernhardt, Peter |
| Fotograph: |
Meyer, Günter
Künzel, Siegfried Dornheim, Volker |
| Illustrator: | Günter Meyer/Siegfried Künzel/Volker Dornheim |
| Auflage: | 2. |
| Hersteller: |
Bttger, Thomas
Bildverlag Böttger GbR |
| Abbildungen: | 44 |
| Maße: | 246 x 167 x 14 mm |
| Von/Mit: | Peter Bernhardt |
| Erscheinungsdatum: | 25.03.2008 |
| Gewicht: | 0,437 kg |
sich unmittelbar am Rangierbahnhof befand. Die Wirren des 2. Weltkrieges sowie die Not der Nachkriegsjahre prägten diese Zeit. So wurde 1944/45 der Güterbahnhof Hilbersdorf fast jede zweite Nacht bombardiert. Die Mutter musste dann den Kleinen aus dem Schlaf reißen und ihn in den gegenüberliegenden Luftschutzkeller tragen.
Aber Bahnhöfe und Schienenstränge sollten das weitere Leben von Peter B. bestimmen. Nach der dreijährigen Ausbildung als Dampflokschlosser im RAW Karl-Marx-Stadt folgten die ersten Heizerdienste. Dann 1961 das Lokführerpatent, Ende der 1960er die Umschulung auf die Dieseltraktion. Nach unzähligen Streckenkilometern das Aus im Jahre 1996 mit 56 Jahren.
Das Buch "Abgefahren" ist kein geplantes Produkt, sondern eigentlich eine private Aufzeichnung mit welcher der Autor seine Erlebnisse an und auf den Gleisen rückblickend auf den Punkt bringen wollte. Selbstverständig, völlig authentisch, mit viel Herzblut niedergeschrieben.
| Empfohlen (bis): | 80 |
|---|---|
| Empfohlen (von): | 16 |
| Erscheinungsjahr: | 2008 |
| Genre: | Fahrzeuge |
| Produktart: | Nachschlagewerke |
| Rubrik: | Hobby & Freizeit |
| Thema: | Schienenfahrzeuge |
| Medium: | Buch |
| Inhalt: |
112 S.
39 s/w Fotos 13 Farbfotos 2 s/w Zeichng. |
| ISBN-13: | 9783937496016 |
| ISBN-10: | 3937496017 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Autor: | Bernhardt, Peter |
| Fotograph: |
Meyer, Günter
Künzel, Siegfried Dornheim, Volker |
| Illustrator: | Günter Meyer/Siegfried Künzel/Volker Dornheim |
| Auflage: | 2. |
| Hersteller: |
Bttger, Thomas
Bildverlag Böttger GbR |
| Abbildungen: | 44 |
| Maße: | 246 x 167 x 14 mm |
| Von/Mit: | Peter Bernhardt |
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