Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung

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Beschreibung

Einmal Renningenieur zu sein, davon träumen viele Motorsportfans und -Ingenieure. Dieses Buch gibt einen Einblick in den Arbeitsalltag eines Renningenieurs. Es werden die verschiedenen Darstellungsformen von Daten und deren Interpretation beschrieben. Dieses Wissen unterstützt die Renningenieure, Änderungen an den Einstellungen des Fahrzeugs durchzuführen aber auch Fehlerquellen zu lokalisieren. Die gewonnenen Erkenntnisse sind aber nicht nur für das momentane Rennen wichtig, auch Potentiale für eine Neuentwicklung werden daraus abgeleitet. Zusätzlich wird neben der Datenauswertung auch der gesamte Prozess vom Daten Sammeln bis hin zur Komponentenauswahl beschrieben. Fahrdynamische Betrachtungen helfen dem Renningenieur die gewinnbringende Abstimmung für einen Wagen zu finden. Die Fahrer werden bei der Suche nach Entwicklungswerkzeugen und -methoden fündig, um ihr Fahrzeug gezielt zu verbessern. Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerkeingesetzt werden kann.

Der Inhalt

Einleitung.- Datenerfassung.- Datenauswertung.- Abstimmung.- Entwicklung.- Renningenieur.- Vergleich Serie-Rennsport.- Glossar.

Die Zielgruppe

Hobby Rennsportteams - Studenten der Formel-S-Serie - Professionelle Rennteams - Renn- und Versuchsingenieure - Interessierte, die verstehen wollen, was ein Fahrzeug schneller macht

Über die Autoren

FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowski hat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik - Automotive Engineering die Fächer Fahrdynamik, Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.

Dipl.-Ing.Philipp Eder unterrichtet am Institut für Fahrzeugtechnik die Fächer Rennfahrzeugdatenanalyse, Reifenmodellierung und FEM. Sein Forschungsschwerpunkt liegt in der Modellierung von Rennreifen. Er arbeitet mit Motorsportteams aus den verschiedensten Rennserien von Formelwägen bis GoKarts.

Der Inhalt

Einleitung.- Datenerfassung.- Datenauswertung.- Abstimmung.- Entwicklung.- Renningenieur.- Vergleich Serie-Rennsport.- Glossar.

Die Zielgruppe

Hobby Rennsportteams - Studenten der Formel-S-Serie - Professionelle Rennteams - Renn- und Versuchsingenieure - Interessierte, die verstehen wollen, was ein Fahrzeug schneller macht

Über die Autoren

Über den Autor

Dipl.-Ing. Philipp Eder unterrichtet am Institut für Fahrzeugtechnik die Fächer Rennfahrzeugdatenanalyse, Reifenmodellierung und FEM. Sein Forschungsschwerpunkt liegt in der Modellierung von Rennreifen. Er arbeitet mit Motorsportteams aus den verschiedensten Rennserien von Formelwägen bis GoKarts.

Zusammenfassung

So werden Layout, Konstruktion und Materialien als Voraussetzung für Rennwagen richtig eingesetzt

Detailliert betrachtet Fahrwerk-Setup, Rennmotoren, Aerodynamik: Das macht den Unterschied von Rennwagen zum PKW aus

Wie die richtige Datenerfassung/-auswertung und Abstimmung über Sieg und Niederlage entscheiden

Inhaltsverzeichnis

Einleitung.- Datenerfassung.- Datenauswertung.- Abstimmung.- Entwicklung.- Renningenieur.- Vergleich Serie-Rennsport.-Glossar.

Details

Erscheinungsjahr:	2019
Fachbereich:	Fertigungstechnik
Genre:	Technik
Rubrik:	Naturwissenschaften & Technik
Medium:	Taschenbuch
Inhalt:	1 Buch 1 MP3, Download oder Online
ISBN-13:	9783658267018
ISBN-10:	3658267011
Sprache:	Deutsch
Herstellernummer:	978-3-658-26701-8
Ausstattung / Beilage:	Book + eBook
Einband:	Kartoniert / Broschiert
Autor:	Trzesniowski, Michael Eder, Philipp
Herausgeber:	Michael Trzesniowski
Auflage:	2. aktualisierte Auflage
Hersteller:	Springer-Verlag GmbH Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Springer Vieweg
Abbildungen:	Bibliographie
Maße:	246 x 174 x 38 mm
Von/Mit:	Michael Trzesniowski (u. a.)
Erscheinungsdatum:	18.12.2019
Gewicht:	1,021 kg

Artikel-ID: 116555562