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Beschreibung
Heutzutage behalten die Luftwaffen ihre Flugzeuge über viele Jahre, manchmal Jahrzehnte in ihrem Bestand. Die Lastensegler waren dagegen von der damaligen deutschen Luftwaffe in der Regel nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt. Sinn dieser Flugzeuge war primär, Soldaten und Material lautlos und unerkannt hinter feindlichen Linien abzusetzen. Von der DFS 230 für zehn Soldaten bis hin zur riesigen Me 321 »Gigant« mit einer Abflugmasse von bis zu 34 t spannt sich der Bogen dieser einzigartigen Dokumentation, die alle Muster mit seltenen Fotos, Risszeichnungen, technischen Daten und ihrer Entwicklungsgeschichte vorstellt.
Heutzutage behalten die Luftwaffen ihre Flugzeuge über viele Jahre, manchmal Jahrzehnte in ihrem Bestand. Die Lastensegler waren dagegen von der damaligen deutschen Luftwaffe in der Regel nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt. Sinn dieser Flugzeuge war primär, Soldaten und Material lautlos und unerkannt hinter feindlichen Linien abzusetzen. Von der DFS 230 für zehn Soldaten bis hin zur riesigen Me 321 »Gigant« mit einer Abflugmasse von bis zu 34 t spannt sich der Bogen dieser einzigartigen Dokumentation, die alle Muster mit seltenen Fotos, Risszeichnungen, technischen Daten und ihrer Entwicklungsgeschichte vorstellt.
Über den Autor
Heinz Mankau, Jahrgang 1949, studierte Flugzeugbau und ist schon seit frühester Jugend an der Luftfahrt interessiert. Seit Anfang der 1970er-Jahre verfasst er Artikel und Berichte über deutsche Flugzeuge aus der Zeit von 1919 bis 1945.
Zusammenfassung
Seltenes Bildmaterial und zahllose Detailzeichnungen
Über den Autor
Heinz Mankau, Jahrgang 1949, studierte Flugzeugbau und ist schon seit frühester Jugend an der Luftfahrt interessiert. Seit Anfang der 1970er-Jahre verfasst er Artikel und Berichte über deutsche Flugzeuge aus der Zeit von 1919 bis 1945.
Zusammenfassung
Seltenes Bildmaterial und zahllose Detailzeichnungen
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