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Gruppe 2
Die frühen Jahre des Rallyesports 1946-1972
Buch von John Davenport (u. a.)
Sprache: Deutsch
Originalsprache: Englisch

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Kategorien:
Beschreibung
Nach den Monstern der Gruppe B und Heckschleudern der Gruppe 4 hat McKlein Publishing einer weiteren spektakulären Epoche des Rallyesports ein eigenes, umfassendes Buch gewidmet. "Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports" blickt auf die wilden 1950er- und 1960er-Jahre zurück - eine Zeit, als der Sport noch ein einziges Abenteuer war. Veranstaltungen wie die Monte Carlo, Lüttich-Rom-Lüttich, Akropolis, RAC oder Rallye des Alpes zählten zu den härtesten Aufgaben, die man Fahrer und Fahrzeug überhaupt zumuten konnte. Und es kamen immer neue Herausforderungen hinzu, wie die East African Safari, 1000 Seen oder Tour de Corse.

Die Geschwindigkeiten waren zwar geringer als heute, gleichzeitig waren Reifen und Fahrwerke aber auch weniger ausgereift, sodass die Aufgabe, ein Auto schnell zu bewegen, sicher nicht weniger anspruchsvoll war als in der modernen WRC-Ära. Aus diesem Grund sind Stars wie Erik Carlsson, Timo Mäkinen, Paddy Hopkirk, Eugen Böhringer, Jean-Pierre Nicolas und Pat Moss auch noch 60 Jahre nach ihren großen Erfolgen jedem Rallyefan ein Begriff. Dasselbe gilt für die legendären Autos, die den Sport in jener Ära geprägt haben. Denken wir nur an die Mercedes Heckflosse, den Mini Cooper, Porsche 911, Lancia Fulvia oder Alpine-Renault A110.

"Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports" ist das erste Buch, das einen kompletten Rückblick auf den Sport in der Zeit von 1946 bis 1972 gibt. Auf 256 Seiten erzählt John Davenport die spannende Entwicklungsgeschichte vom Amateur- zum Profisport mit vollständigen Jahresrückblicken, interessanten Features, zum Beispiel über die Marathonrallyes jener Tage, und Ergebnissen aller Läufe zur EM- und Int. Markenmeisterschaft bis 1972. All das ist garniert mit den schönsten Aufnahmen jener Tage aus dem Archiv von McKlein.
Nach den Monstern der Gruppe B und Heckschleudern der Gruppe 4 hat McKlein Publishing einer weiteren spektakulären Epoche des Rallyesports ein eigenes, umfassendes Buch gewidmet. "Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports" blickt auf die wilden 1950er- und 1960er-Jahre zurück - eine Zeit, als der Sport noch ein einziges Abenteuer war. Veranstaltungen wie die Monte Carlo, Lüttich-Rom-Lüttich, Akropolis, RAC oder Rallye des Alpes zählten zu den härtesten Aufgaben, die man Fahrer und Fahrzeug überhaupt zumuten konnte. Und es kamen immer neue Herausforderungen hinzu, wie die East African Safari, 1000 Seen oder Tour de Corse.

Die Geschwindigkeiten waren zwar geringer als heute, gleichzeitig waren Reifen und Fahrwerke aber auch weniger ausgereift, sodass die Aufgabe, ein Auto schnell zu bewegen, sicher nicht weniger anspruchsvoll war als in der modernen WRC-Ära. Aus diesem Grund sind Stars wie Erik Carlsson, Timo Mäkinen, Paddy Hopkirk, Eugen Böhringer, Jean-Pierre Nicolas und Pat Moss auch noch 60 Jahre nach ihren großen Erfolgen jedem Rallyefan ein Begriff. Dasselbe gilt für die legendären Autos, die den Sport in jener Ära geprägt haben. Denken wir nur an die Mercedes Heckflosse, den Mini Cooper, Porsche 911, Lancia Fulvia oder Alpine-Renault A110.

"Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports" ist das erste Buch, das einen kompletten Rückblick auf den Sport in der Zeit von 1946 bis 1972 gibt. Auf 256 Seiten erzählt John Davenport die spannende Entwicklungsgeschichte vom Amateur- zum Profisport mit vollständigen Jahresrückblicken, interessanten Features, zum Beispiel über die Marathonrallyes jener Tage, und Ergebnissen aller Läufe zur EM- und Int. Markenmeisterschaft bis 1972. All das ist garniert mit den schönsten Aufnahmen jener Tage aus dem Archiv von McKlein.
Über den Autor
John Davenport wurde 1939 in Großbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Größen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.
Details
Erscheinungsjahr: 2014
Genre: Sport
Produktart: Nachschlagewerke
Rubrik: Hobby & Freizeit
Thema: Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport
Medium: Buch
Originaltitel: Group 2 - The genesis of world rallying
Inhalt: 256 S.
ISBN-13: 9783927458727
ISBN-10: 3927458724
Sprache: Deutsch
Originalsprache: Englisch
Einband: Gebunden
Autor: Davenport, John
Klein, Reinhard
Herausgeber: Reinhard Klein
Übersetzung: Klein, Sebastian
Hersteller: McKlein Media GmbH & Co.
McKlein Media GmbH & Co. KG
Maße: 307 x 251 x 27 mm
Von/Mit: John Davenport (u. a.)
Erscheinungsdatum: 17.06.2014
Gewicht: 1,993 kg
Artikel-ID: 105357181
Über den Autor
John Davenport wurde 1939 in Großbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Größen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.
Details
Erscheinungsjahr: 2014
Genre: Sport
Produktart: Nachschlagewerke
Rubrik: Hobby & Freizeit
Thema: Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport
Medium: Buch
Originaltitel: Group 2 - The genesis of world rallying
Inhalt: 256 S.
ISBN-13: 9783927458727
ISBN-10: 3927458724
Sprache: Deutsch
Originalsprache: Englisch
Einband: Gebunden
Autor: Davenport, John
Klein, Reinhard
Herausgeber: Reinhard Klein
Übersetzung: Klein, Sebastian
Hersteller: McKlein Media GmbH & Co.
McKlein Media GmbH & Co. KG
Maße: 307 x 251 x 27 mm
Von/Mit: John Davenport (u. a.)
Erscheinungsdatum: 17.06.2014
Gewicht: 1,993 kg
Artikel-ID: 105357181
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