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Beschreibung
Ohne Signale kann die Eisenbahn nicht fahren. Sie signalisieren - ähnlich wie die Ampeln im Straßenverkehr - ob und in welcher Geschwindigkeit Streckenabschnitte befahren werden dürfen. Dazu existieren verschiedene Signalarten, die sich grob in Haupt- und Vorsignale sowie Zusatzsignale gliedern lassen. Dieses Buch stellt alle wichtigen Signale im Eisenbahnverkehr vor und erläutert ihre Bedeutung.
Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.
Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.
Ohne Signale kann die Eisenbahn nicht fahren. Sie signalisieren - ähnlich wie die Ampeln im Straßenverkehr - ob und in welcher Geschwindigkeit Streckenabschnitte befahren werden dürfen. Dazu existieren verschiedene Signalarten, die sich grob in Haupt- und Vorsignale sowie Zusatzsignale gliedern lassen. Dieses Buch stellt alle wichtigen Signale im Eisenbahnverkehr vor und erläutert ihre Bedeutung.
Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.
Diese überarbeitete und erweiterte Neuauflage berichtet nicht nur zusätzlich über einige besondere Signale der Privatbahnen, sondern enthält auch einen Abschnitt über das neue, signallose ECTS-System, das in der Zukunft den Bahnverkehr steuert.
Über den Autor
Der Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung 'Neues Deutschland' über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.
Zusammenfassung
Unser Standardwerk: überarbeitet und erweitert
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 144 S. |
ISBN-13: | 9783613717244 |
ISBN-10: | 3613717247 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 71724 |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Preuß, Erich |
Hersteller: |
Motorbuch Verlag
Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG |
Maße: | 240 x 169 x 11 mm |
Von/Mit: | Erich Preuß |
Erscheinungsdatum: | 24.09.2024 |
Gewicht: | 0,428 kg |
Über den Autor
Der Anfang April 2014 verstorbene Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Im transpress Verlag sind zahlreiche seiner Bücher erschienen und er war dem Verlag seit über 35 Jahren eng verbunden. Erich Preuß war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung 'Neues Deutschland' über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin.
Zusammenfassung
Unser Standardwerk: überarbeitet und erweitert
Details
Erscheinungsjahr: | 2024 |
---|---|
Genre: | Fahrzeuge |
Produktart: | Nachschlagewerke |
Rubrik: | Hobby & Freizeit |
Thema: | Schienenfahrzeuge |
Medium: | Taschenbuch |
Inhalt: | 144 S. |
ISBN-13: | 9783613717244 |
ISBN-10: | 3613717247 |
Sprache: | Deutsch |
Herstellernummer: | 71724 |
Einband: | Kartoniert / Broschiert |
Autor: | Preuß, Erich |
Hersteller: |
Motorbuch Verlag
Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG |
Maße: | 240 x 169 x 11 mm |
Von/Mit: | Erich Preuß |
Erscheinungsdatum: | 24.09.2024 |
Gewicht: | 0,428 kg |
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