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Die erste elektrische Linie in Wien wurde im Jahr 1897 eröffnet, davor ging bereits am 22. Oktober 1883 in Mödling die erste öffentliche elektrische Bahn in Betrieb. 1894 folgten die Straßenbahnen in Gmunden und Baden. Sein Hauptaugenmerk legt Peter Wegenstein in diesem Buch auf die "elektrische" Straßenbahn. Der Ausbau und die Veränderungen im Liniennetz werden ausführlich und detailreich dokumentiert, beginnend mit den Rundlinien und der Zweierlinie bis zu jeder einzelnen der vielen Bezirks-, Radial- und Transversallinien. Der Autor erläutert die Entstehung der Straßenbahngesellschaften und Veränderungen der Technik der Bahnen. Ein eigenes Kapitel ist den Linienbezeichnungen sowie dem Güterverkehr gewidmet. Natürlich dürfen auch die elektrische Stadtbahn und die U-Bahn nicht fehlen.
Mehr als 100 historische Fotos aus dem Archiv des Autors und aus dem Fundus führender Eisenbahnfotografen zeigen elektrische Züge auf markanten Punkten in der Stadt mit den verschiedensten Fahrzeugen. Fahrkarten-Reproduktionen ergänzen das Buch.
Die erste elektrische Linie in Wien wurde im Jahr 1897 eröffnet, davor ging bereits am 22. Oktober 1883 in Mödling die erste öffentliche elektrische Bahn in Betrieb. 1894 folgten die Straßenbahnen in Gmunden und Baden. Sein Hauptaugenmerk legt Peter Wegenstein in diesem Buch auf die "elektrische" Straßenbahn. Der Ausbau und die Veränderungen im Liniennetz werden ausführlich und detailreich dokumentiert, beginnend mit den Rundlinien und der Zweierlinie bis zu jeder einzelnen der vielen Bezirks-, Radial- und Transversallinien. Der Autor erläutert die Entstehung der Straßenbahngesellschaften und Veränderungen der Technik der Bahnen. Ein eigenes Kapitel ist den Linienbezeichnungen sowie dem Güterverkehr gewidmet. Natürlich dürfen auch die elektrische Stadtbahn und die U-Bahn nicht fehlen.
Mehr als 100 historische Fotos aus dem Archiv des Autors und aus dem Fundus führender Eisenbahnfotografen zeigen elektrische Züge auf markanten Punkten in der Stadt mit den verschiedensten Fahrzeugen. Fahrkarten-Reproduktionen ergänzen das Buch.
Er ist Autor zahlreicher Bücher zur österreichischen Eisenbahngeschichte. Zuletzt erschienen: "Wege aus Eisen im Weinviertel", "Wege aus Eisen im Waldviertel", "Wege aus Eisen im Mostviertel", "Wege aus Eisen im Industrieviertel", "Wege aus Eisen in Wien".
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
|---|---|
| Fachbereich: | Regionalgeschichte |
| Genre: | Geschichte |
| Rubrik: | Geisteswissenschaften |
| Medium: | Buch |
| ISBN-13: | 9783950447576 |
| ISBN-10: | 3950447571 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Autor: | Wegenstein, Peter |
| Hersteller: | Edition Winkler-Hermaden |
| Abbildungen: | zahlreiche Abbildungen und Fahrkartenreproduktionen |
| Maße: | 245 x 208 x 17 mm |
| Von/Mit: | Peter Wegenstein |
| Erscheinungsdatum: | 01.10.2018 |
| Gewicht: | 0,614 kg |
Er ist Autor zahlreicher Bücher zur österreichischen Eisenbahngeschichte. Zuletzt erschienen: "Wege aus Eisen im Weinviertel", "Wege aus Eisen im Waldviertel", "Wege aus Eisen im Mostviertel", "Wege aus Eisen im Industrieviertel", "Wege aus Eisen in Wien".
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
|---|---|
| Fachbereich: | Regionalgeschichte |
| Genre: | Geschichte |
| Rubrik: | Geisteswissenschaften |
| Medium: | Buch |
| ISBN-13: | 9783950447576 |
| ISBN-10: | 3950447571 |
| Sprache: | Deutsch |
| Einband: | Gebunden |
| Autor: | Wegenstein, Peter |
| Hersteller: | Edition Winkler-Hermaden |
| Abbildungen: | zahlreiche Abbildungen und Fahrkartenreproduktionen |
| Maße: | 245 x 208 x 17 mm |
| Von/Mit: | Peter Wegenstein |
| Erscheinungsdatum: | 01.10.2018 |
| Gewicht: | 0,614 kg |
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