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Dekorationsartikel gehören nicht zum Leistungsumfang.
Die Steuerung des Gaswechsels in schnellaufenden Verbrennungsmotoren
Konstruktion und Berechnung der Steuerelemente
Taschenbuch von Wolf-Dieter Bensinger
Sprache: Deutsch

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Beschreibung
Der Entwurf der Gassteuerung ist für den Motorenkonstrukteur eine besonders reizvolle Aufgabe. Wenn Hubraum, Zylinderzahl und Zylinderanordnung bei einem geplanten Motor festliegen, dann gibt es für das Triebwerk und die Zylinder­ konstruktion nicht allzu viele konstruktive Möglichkeiten, die Gassteuerung da­ gegen läßt dem Konstrukteur weiten Spielraum, hier kann er sein Können zeigen. Die Steuerung der Gase hat entscheidenden Einfluß auf die Leistung des Motors, seinen Raumbedarf, sein Geräusch und schließlich auch auf die Herstellungs­ kosten. Beim Rennmotor wird ohne Rücksicht auf Aufwand und Kosten auf das letzte Prozent Leistung ·wert gelegt, beim Gebrauchsmotor dagegen sind unter Verzicht auf Leistung vor allem die Herstellungskosten bestimmend. Jede Konstruktion stellt einen Kompromiß dar, die Kunst des Konstrukteurs ist es, die jeweiligen Gesichtspunkte, die sich meist nicht in Zahlen ausdrücken lassen, richtig abzuwägen und ein Optimum zu erzielen. Es hat z. B. keinen Zweck, den thermischen Wirkungsgrad um 1% zu verbessern und dabei vielleicht 5% am Liefergrad einzubüßen. Auch ist es sinnlos, die Steuerquerschnitte größer zu machen, als es zur guten Füllung des Zylinders bei den höchsten im Betrieb vor­ kommenden Drehzahlen nötig ist, wenn hierdurch Nachteile in Kauf genommen werden müssen. Eine schlechte Zugänglichkeit zu Stellen, die der häufigen War­ tung bedürfen, oder zu hohe Anforderungen an das Bedienungspersonal können einem guten Motor schlechten Ruf einbringen.
Der Entwurf der Gassteuerung ist für den Motorenkonstrukteur eine besonders reizvolle Aufgabe. Wenn Hubraum, Zylinderzahl und Zylinderanordnung bei einem geplanten Motor festliegen, dann gibt es für das Triebwerk und die Zylinder­ konstruktion nicht allzu viele konstruktive Möglichkeiten, die Gassteuerung da­ gegen läßt dem Konstrukteur weiten Spielraum, hier kann er sein Können zeigen. Die Steuerung der Gase hat entscheidenden Einfluß auf die Leistung des Motors, seinen Raumbedarf, sein Geräusch und schließlich auch auf die Herstellungs­ kosten. Beim Rennmotor wird ohne Rücksicht auf Aufwand und Kosten auf das letzte Prozent Leistung ·wert gelegt, beim Gebrauchsmotor dagegen sind unter Verzicht auf Leistung vor allem die Herstellungskosten bestimmend. Jede Konstruktion stellt einen Kompromiß dar, die Kunst des Konstrukteurs ist es, die jeweiligen Gesichtspunkte, die sich meist nicht in Zahlen ausdrücken lassen, richtig abzuwägen und ein Optimum zu erzielen. Es hat z. B. keinen Zweck, den thermischen Wirkungsgrad um 1% zu verbessern und dabei vielleicht 5% am Liefergrad einzubüßen. Auch ist es sinnlos, die Steuerquerschnitte größer zu machen, als es zur guten Füllung des Zylinders bei den höchsten im Betrieb vor­ kommenden Drehzahlen nötig ist, wenn hierdurch Nachteile in Kauf genommen werden müssen. Eine schlechte Zugänglichkeit zu Stellen, die der häufigen War­ tung bedürfen, oder zu hohe Anforderungen an das Bedienungspersonal können einem guten Motor schlechten Ruf einbringen.
Inhaltsverzeichnis
Zur Einführung.- 1. Grundsätzliche Betrachtungen.- 2. Ventilsteuerung.- 3. Schiebersteuerung.- Schlußwort.- Schrifttum.
Details
Fachbereich: Allgemeines
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Reihe: Konstruktionsbücher
Inhalt: v
105 S.
74 s/w Illustr.
105 S. 74 Abb.
ISBN-13: 9783540042136
ISBN-10: 354004213X
Sprache: Deutsch
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Bensinger, Wolf-Dieter
Auflage: 2. neubearbeitete Aufl.
Hersteller: Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg
Konstruktionsbücher
Maße: 235 x 155 x 7 mm
Von/Mit: Wolf-Dieter Bensinger
Gewicht: 0,184 kg
Artikel-ID: 105650227
Inhaltsverzeichnis
Zur Einführung.- 1. Grundsätzliche Betrachtungen.- 2. Ventilsteuerung.- 3. Schiebersteuerung.- Schlußwort.- Schrifttum.
Details
Fachbereich: Allgemeines
Genre: Technik
Rubrik: Naturwissenschaften & Technik
Medium: Taschenbuch
Reihe: Konstruktionsbücher
Inhalt: v
105 S.
74 s/w Illustr.
105 S. 74 Abb.
ISBN-13: 9783540042136
ISBN-10: 354004213X
Sprache: Deutsch
Ausstattung / Beilage: Paperback
Einband: Kartoniert / Broschiert
Autor: Bensinger, Wolf-Dieter
Auflage: 2. neubearbeitete Aufl.
Hersteller: Springer-Verlag GmbH
Springer Berlin Heidelberg
Konstruktionsbücher
Maße: 235 x 155 x 7 mm
Von/Mit: Wolf-Dieter Bensinger
Gewicht: 0,184 kg
Artikel-ID: 105650227
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